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東方時尚圓滿完成國慶彩車培訓駕駛任務
中國信息報道 2019-10-08 12:59:14

東方時尚圓滿完成國慶彩車培訓駕駛任務
彩車游行現場
 

  10月1日,70組、96輛各具特色的彩車在群眾游行隊伍中引人注目,它們有條不紊、分毫不錯的按照計劃圓滿完成任務。據了解,本次彩車的駕駛員團隊共有225人,均由東方時尚駕駛學校負責培訓。

  從今年4月份開始培訓到正式上場的六個月時間,對這些受訓駕駛員來說異常艱辛,由于這些彩車是由擁有12個檔位的卡車改裝而來,不熟悉這種操作的他們在練習駕駛彩車之前,都要重新學習一遍大貨車的駕駛技術,同時由于彩車的造型各異、尺寸巨大,在轉彎、倒車上相比以往常駕駛的車輛更加困難。

 

東方時尚圓滿完成國慶彩車培訓駕駛任務
駕駛訓練現場
 

  東方時尚賈洪水教練是此次培訓的指揮人員之一,他介紹說,“由于車輛的設計需求,給駕駛員留下的視窗非常不規整。有的開太低,司機要趴在方向盤上;有的開太高,司機要一直伸著脖子;還有的前方恰好是彩車的標志物,司機只能側著身子觀察前方道路。特別是受到車輛內部結構的影響,司機的盲區很大,加上所有彩車屬于超高、超寬、超長車輛,在轉場和駛入長安街之前,必須要依靠車下的指揮人員發出指令,才能完成調頭、轉彎等等動作。”

  “雖然車上裝有實時傳送的輔助屏幕,但這和倒車雷達差不多,都有一點延時,而且看屏幕的時候,司機常年駕駛形成的關于距離、時間的判斷都不太適用,這也給駕駛提出了新的挑戰。”賈洪水說。

  本次游行上,非常吸引眼球的“創新驅動”彩車是駕駛難度最大的車輛之一,由東方時尚的員工駕駛。據媒體報道,在“創新驅動”的三節車上,共有正副駕駛員6名,這輛車較其他車輛也多一項重要工作:相連行駛。在駛入長安街時,“創新驅動”的三節車體以間隔7米的距離正常行駛,待車輛通過東華表的瞬間,后兩節車體開始加速,三節車體同時嵌套在一起,組合成一個外觀完整的“復興號”列車。

  實際上,在“組合”成功之后,三節車體之間還有10-20厘米的間隙,但由于車身裝飾的遮擋,人們無法看見,三節車就是在這樣緊湊的間隙距離上繼續前進,在駛過西華表之后,三節車體脫離,以正常狀態退場。

 

東方時尚圓滿完成國慶彩車培訓駕駛任務
駕駛難度最大之一的“創新驅動”彩車
 

  參加本次游行的96輛彩車中,有12輛由東方時尚員工駕駛,包括“創新驅動(3輛)”“浴血奮戰(3輛)”“綠水青上(3輛)”“揚帆遠航(1輛)”“祖國萬歲(1輛)”“吉林彩車(1輛)”等。

  據了解,在2009年國慶閱兵儀式上,東方時尚同樣是負責了群眾游行彩車的培訓及駕駛工作,其中駕駛難度最大的彩車也由東方時尚員工駕駛。

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      2019年6月27日中國信息報金融證券

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